Lastebiltransport Norge

På ruten Polen – Norge, Norge – Polen som Sawpol-selskapet:

– vi driver med palettrasport, transport av europaller og vanlig transport

– vi har et passende flåtekjøretøy som består av busser, lastebiler uten tilhengere, semi-trailere med lavt chassis, tiefbett-trailere, semi-trailere, lastebil med presenning, gardin semi-trailer, settet og platformen

– vi ansetter kvalifiserte, høflige sjøfere

– vi sørger for rettidig levering og følger transportprosessen

– vi gjennomfører delbelastninger

– vi håndterer innsjekking og transport med et ATA-carnet

– vi spesialiserer oss i direkte transport

– vi laster varer fra siden, fra toppen eller bakfra, avhengiv av det tilgjengelige utstyret og av behov

Internasjonal transport

Da vi startet arbeidet med internasjonal transport, gjennomførte selskapet vårt ikke norske transporter. Ved å gradvis få mer og mer kunnskap om dette landet, fikk vi svar på de spørsmålene vi hadde. Opprinnelig, som en del av norsk spedisjon, gjennomførte vi transporttjenester innen transport av småvarer. Mange ganger har vi fraktet paller som en dellast med en buss eller lastebil. For øyeblikket transporterer vi nøytrale varer på paller, store logger og avfall. Vi transporterer også vinduer av tre og PVC, glass på stativer, dører, samt bygnings- og etterbehandlingsmaterialer. Vi har enorme lastekapasiteter, derfor er vi interessert i laster både på én pall og på mange flere paller. Vi er i stand til å transportere paller i vektområdet fra små vekter, til 100 kg vekter til en hel 24-tonns lastebil som har plass til 33 europaller. Vi er også i besittelse av et sett som har plass til 34 opp til 38 paller. Kundene våre trenger ikke å hå så mange varer at de fyller hele bilen. Vi fikser og tilpasser alt slik at transport lønner seg for oppdragsgiveren. Delbelastninger reduserer transportkostnadene betydelig, og takket være det at vi driver med direkte transport, er leveransen effektiv, rask og sikker. Transportsikkerhet går også ut på å plassere lasten på bilen på en riktig måte og feste lasten med stropper. Sjåførene våre er opplært i så henseende, slik at lasten ikke beveger seg verken under landtransport eller vanntransport. Vi dekker alle mulige transportbehov tilpasset kunden og inkludert i stykkgodstransport – nemlig busstransport, lastebilstransport eller transport med lastebiler uten tilhengere.

FTL-transport Norge

Etter å ha fått litt erfaring med palletransport til Norge, har vi utvidet vårt tilbud til å omfatte FTL-transport, inkludert båter, maskiner, traktorer og andre landbruks- eller anleggsmaskiner. Situasjonen vi møtte som spedisjonsselskap gjorde at vi fikk omfattende kunnskaper om detaljene rundt transport utenfor EU, innenfor vanlig FTL- transport. Etter å ha innhentet alle opplysninger om den skandinaviske halvøya, fergeforbindelser, innsjekkinger på den polske og norske siden, brukte vi denne kunnskapen i praksis, noe som resulterte i en sikker og rettidig levering av varer til Norge. Når det gjelder eksport til Norge, et land som ikke er medlem av EU, bør man utføre innsjekking på den polske siden, en såkalt eksportklarering, og på den svensk- norske grensen, vanligvis i Svinesund, importklarering. Vårt firma har signert kontrakter med både polske og norske byråer. Takket være det er vi i stand til å organisere flytting av varer. Før vi begynner med å utføre transportoppdraget, spesifiserer vi kostnadsområdet for kostnadene som skal påløpes i tollenheter. Vi transporterer gjerne til messer. Det som er vesentlig ved messer er den midlertidige eksporten av varer som må tilbake til Polen. Vi hjelper med å fullføre formalitetene knyttet til leie av utstillingsstand under messer i form av et ATA-carnet. Vi er klar over at rettidig levering må være tilpasset pass, ikke bare på virkedager, men også i helgene.

Transport av varer og maskiner

Flere års praksis gjorde det mulig for oss å gjøre et gjennombrudd i skandinavisk transport. Det var et spesialisert oppdrag som krevde en semi-trailer med lavt chassis. Til å begynne med var dette enkeltkurs med landbruksmaskiner, som transport av traktor og skurtreske fra Norge. En annen gang fraktet vi anleggsmaskiner til Norge. Når det gjeder utypiske varer, transporterer vi også stålkonstruksjoner og trekonstruksjoner, hus, tanker, transformatorer og klimaanlegg. På grunn av våre kunders tilfredshet har slike ruter blitt sykliske, go takket være våre transporttjenester fikk vi etter hvert et rykte som et ledende selskap innen organisering av transport til og fra Norge innen vanlig transport. For transport av denne typen voluminøse varer bruker vi plattformer, en langstrakt tiffbet med sideforlengelser, en semi-laster med hjulinntrykk, strukkede semitrailere med svingbare aksler, semitrailere med hevet tak for lasting og utvidede stender, og semitrailere med lavt lass. Selskapet vårt er ikke redd for utfordringer, noe som er en uungåelig del av transportene til Skandinavia. Det er interessant at nesten hver transport er forskjellig, spesiell. Mangel på rutine gjør at våre ansatte kan trene for å bli spesialister. Vi utfører transport på ruten Polen – Norge og Norge – Polen på en profesjonell måte. Sawpol er et selskap som er åpent for forskjellige kulturer, så vi er glade når våre landsmenn, den polske minoriteten og innfødte nordmenn spør om transport fra Norge til Polen eller fra Polen til Norge. Teamet vårt består av spesialister som kommuniserer med utlendinger uten noen problemer. Hovedmålet vårt er å sikre trygg og rettidig transport. Vi unngår situasjoner som kan føre til omlastning av varer. Oftest gjennomfører vi lastebiltransport til Oslo, Drammen, Bergen, Trondheim, Kristiansand, Ålesund, Stavanger. Vi er også kjent med områder lenger nord, i nærheten av Narvik. På alle disse stedene laster vi selvfølgelig varer når det gjelder import. Vi er klar over hvor krevende lastebiltransport i Norge kna være på grunn av fjellterrenget og skiftende vær. Derfor er bilene våre utstyrt med nødvendige sikkerhetstiltak som kjettinger eller pigger. Vi har også matter og belter for å beskytte den transporterte lasten, samt GPS, for å sikre overvåking under alle faser av reisen.

Overdimensjonert transport

Overdimensjonert transport fra Norge krever noen ganger ytterligere tillatelser, og noen ganger må til og med piloten delta i transporten. Vi har muligheten til å organisere alle nødvendige ledsagere som er nødvendige for transport i samsvar med bestemmelsene i innenriks- og administrasjonsdepartementet. Vi er alltid forberedt på situasjoner relatert til ikke-standard transport, slik at vår klient kan være rolig med belastningen. Overholdelse av tilleggskravene til overdreven transport og kunnskap om gjeldende forskrifter ligger på vår side. Vi varsler blant annet de aktuelle tjenestene om behovet for å flytte last i pilottransport. Det samme gjelder innsjekking. Vårt firma er kvalifisert til å gjøre transporttjenestene våre komplette. Etter fullført transport informerer vi kunden om lossing og sender de nødvendige dokumentene som bekrefter mottak av varene. Bestill lastebiltransport Norge, et velprøvd selskap!

Landsinformasjon

Norge er et konstitusjonelt monarki med et område på over 380 tusen. kvadratkilometer, som dekker de nordlige og vestlige delene av den skandinaviske halvøya. Det hører ikke til EU. Flertallet av dem grenser til Sverige, og i små deler også med Finland og Russland. Landskapet er dominert av fjell, fjorder og mange øyer langs kysten. Vintrene kan være veldig kalde her, og været er skiftende, noe som gjør transport til Norge og transport fra Norge ikke den enkleste. Det er et av de minst tettbygde landene i Europa – antall innbyggere er drøyt 5 millioner. Deres hovedsentre ligger i Oslo, men også i byer som Bergen, Trondheim, Stavanger og Kristiansand.

Norge er et høyt utviklet land hvis økonomi er avhengig av tjenester og transport. De viktigste mineralressursene som utvinnes i landet er: råolje og naturgass. Industrigrener dannes av raffinerings-, mekanisk-, elektrokjemisk-, skipsbyggings-, tre- og papirindustrien. En avtale om Det europeiske økonomiske området eksisterer mellom Polen og Norge, som tillater fri handel mellom land.

Det er mer enn 10 europeiske ruter i selve landet, som muliggjør spedisjon i ikke bare Norge, men også nabolandene. Takket være de godt planlagte rutene og den høye fleksibiliteten i selskapet vårt, er lastebiltransport raskt, trygt og det som er viktig – også billig.

Full lastebiltransport, lite lastetransport eller spesialisttransport – til rett tid og trygt. Transport Norge i tide!